【科技创新】为中老铁路贡献“数字”力量

    为中老铁路贡献“数字”力量

众所周知，近年来中国的铁路科技创新在全球一直处在领跑地位，也是中国对外张显科技创新的一张“金名片”。如何为中老铁路建立一套运行稳定、体验流畅、维护简单的客票系统，不仅关系着两国乘客的乘车体验，还关系着中国在东南亚能否再次亮出“金名片”。

中老铁路北起中国云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，继续向南经琅南塔省、万象等省，到达老挝首都万象市。而中国铁道科学研究院集团有限公司铁路12306科创中心作为我国铁路服务的重要窗口，承担了中老铁路的客票系统建设工作。

虽然中国铁路12306已经形成了较为成熟和稳定的服务窗口，但作为一条跨国的新开铁路，中老铁路的系统还需要考虑两国的系统打通、使用和维护，特别还要针对各个站点进行基础设施如应急服务器、窗口售票、自动售票机、实名验证等设备的建设。信服云作为12306科创中心的合作伙伴，通过一年多的测试和使用，信服云的超融合、虚拟化等产品在稳定性、安全性、易用性等方面表现优异。因此，12306科创中心在中老铁路客票系统建设时再次采用了深信服超融合方案。

对中老铁路信息系统而言，最重要的就是系统的可靠性和稳定性。深信服超融合系统具备众多业务和数据保障机制，可以充分保障关键业务的可靠性。特别是软件定义的架构，可以天然屏蔽很多内存、硬件、网络传输等问题，大幅降低了故障风险。

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